【迷列車で行こう】#9 小田急1000形・2000形 前編 小田急のそっくりな二つの電車の物語
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 小田急のよく似た電車1000形と2000形の物語。2000形って1000形の進化版みたいな印象です。1000形は4両6両8両10両とさまざまなバリエーションがあり、ワイドドア車もあって中々面白いです。続編では1000形の組み換えとリニューアルとかに触れていこうと思います。
・ワイドドア車の車内案内表示器に関する補足
8両編成の車内案内表示器は千鳥式に配置
10両編成の車内案内表示器は全ドア上に設置
1551×4編成と1571×6編成には小型のスクロール式のものが搭載され、1552×4編成と1572×6編成以降の編成では液晶ディスプレイ式のものが採用されました。
液晶ディスプレイの劣化が激しかったために撤去されたりしましたが、1552×4編成と1572×6編成は、ドア幅を狭める改造の際に1551×4編成と1571×6編成から半分移植されたようです。
その他の車両に関してもワイドドア車の6両編成組み換え時にスクロール式（採用された大型のもの）を追加設置したようです。
↑うp主調べ（間違っている可能性があるので知っているひとはコメント欄にお願いします。
＃小田急 ＃電車 ＃迷列車で行こう ＃鉄道
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画像：Wikipedia・自前・いらすとや・裏辺研究所・しょなしんじゅく
・JS3VXWの鉄道管理局(敬称略）
BGM：魔王魂・甘茶の音楽工房
効果音：効果音ラボ
参考資料：Wikipedia・裏辺研究所・Odapedia・東急編成写真・資料館
編集ソフト：ゆっくりムービーメーカー４
1000形と2000形､昔はほぼ同じだと思ってたけど両形式に詳しくになるにつれて､全くの別物に見えるようになった
201系と205系くらい違う！？
8:55
電気指令式になるとカムや弁などの仕組みが簡単になり、要はただのスイッチになるのでデスクタイプでよくなります。
行きのラッシュはふかふかシート・ワイドドアな2000形、帰りはゆったり1000形の印象が強いな…
阪急は、そのような車両がゴロゴロいて、6000系と7000系、7300系が、8300系と8000系はそっくりで、車両の長さや制御装置の違いで別れています…
一応2000形地下鉄直通対応する予定だったんですね。
8000形のいいところは目新しい部品を使わないで故障を少なくさせたという所ですかね。現に1000形よりも長持ちしてるのはそういうこと。
4+6の10両編成で、しかも中間にホロ繋がらない状態で、良く地下鉄運用に付けてたよなぁ・・・不思議。
まぁ、E217もホロ繋がっていない状態で地下に入っていたけど・・・よかったのか？
見た目は千形と似千形みたいな感じとしか思ってたけど違うんだね。
座布団一枚
現在(11月)は残り2編成…
1000系,2000系とお洒落な車両が続いたが、3000系に及んでぶち壊しになった💥💥💨
流石に小田急も3000形の様な簡素なデザインは不味いと思ったのか、4000形からはまたおしゃれorカッコよくなりましたね
鉄オタこっわ…すぐキレんじゃん
@@user-lv1ui3sz9t 貴方もこのチャンネルに来たなら鉄オタですね
2000形が江ノ島線に入線したことあるのですかね？
ちょーたまにだけど入ってくるよ。だいたい夜間だけど。
1500形ってのも有ったよね？
ワイドドア車が1500系
従来のスタイルを脱却してるでしょ
そうですね…
顔だけ変えて、中身は5200形と9000形の床下機器を使った車両ですが何か?現に8000形は目新しい機器なんかほとんど使ってないから1000形よりも長生きなんですよ?
1000型は地方の私鉄に譲渡すればいいと思うのですか？
1000形って老朽化が8000形よりも深刻だから、正直今一番いらない車両